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厉害!中山将有VIP通道直达广州第二CBD!三角镇受益..

时间:2018-05-29 10:42来源:中山日报点击:

现在开车从中山三角镇出发

前往广州第二CBD”——

广州国际金融城

需从广澳高速驶入南沙港快速路

全程将近70公里

这是当前中山与广州第二CBD

最短的时空距离

而令人振奋的是

在不久的将来

这段距离有望大幅缩短

近日,广州提出推进建设总长约41.2公里的广州1号公路,串联起广州第二中央商务区、南沙自贸区等重点片区,与规划中的中山东部外环高速贯通,最终抵达港珠澳大桥。待西岸沿江高速完成无缝衔接,将与东岸的广深沿江高速遥相呼应,为粤港澳大湾区互联互通和深化合作提供有力支撑。

广州市国规委相关负责人透露,根据规划,广州1号公路由现在的京珠高速及规划的南大干线、东部干线组成,总长约41.2公里,串联广州第二CBD、南沙自贸区等重点片区。

在中山境内,与1号公路直接衔接的是规划中的东部外环高速。

该项目起于黄圃镇大雁岛,与在建广中江高速公路大雁互通衔接,向东南方向跨越大魁河、岭栏路至三角镇,设置高架桥依次跨越南三公路(364省道)、番中公路(111省道)后进入民众镇,经大芋头滩设置横门枢纽与规划的深中通道交叉,向南止于与翠亨快线设置的的横门南互通处。

根据招标公告,中山黄圃至翠亨高速公路(中山东部外环高速公路一期工程)项目位于中山市境内,起于黄圃(接广中江高速公路大雁互通),经三角、民众,终于翠亨新区,全长约37.2公里。全线采用双向6车道高速公路技术标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米、桥梁宽度33米。

去年年底,中山黄圃至翠亨高速公路(中山东部外环高速公路一期工程)已列入广东省基本建设计划,工程可行性研究报告已完成。

今年3月下旬,东部外环高速公路一期工程初测外业验收,这标志着该项目由前期研究阶段正式进入工程设计、施工等实质性阶段

待中山东部外环高速公路建成后,1号公路将借其与西部沿海高速、广珠西线高速等珠江西岸高速通道衔接,与珠江东岸的广深沿江高速通过七条过江通道,组成粤港澳大湾区环湾高速通道。

广州1号公路建成后

中山哪些镇区最受益?

“黄圃镇此前离中山市区比较远,跟周边城市的交通衔接还不是很畅顺。借助1号公路与东部外环高速等正在兴建的交通项目,黄圃镇在整个大湾区版图的区位优势将大幅提升。”

——中山黄圃会展中心总经理史宗星

“届时,黄圃镇的市民即可无缝衔接广州第二中央商务区(走东部外环高速上广州1号公路),无缝衔接深中通道到深圳(走东部外环高速公路过深中通道),又可以无缝衔接港珠澳大桥直达香港、澳门(一路顺沿中山东部外环高速、西部沿海高速、广珠西线高速再上港珠澳大桥)。”

——黄圃镇有关负责人

中山组团发展示意图

放眼粤港澳大湾区

中山是连接

珠江口东西两岸的节点城市

1号公路一旦建成

中山的枢纽位置将更加凸显

尤其是东北组团

黄圃、三角、民众三个镇区

将借助1号公路

进一步提升自身的交通优势

届时,这些镇区的市民

去省城更方便了!

 

编辑:曾淑花

素材来源:南方+、中山观察、黄圃发布、中山市交通运输局官网

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